Моделювання показників тягово-швидкісних властивостей автомобіля під час його роботи на водопаливних емульсіях

Abstract

Методом моделювання показників тягово-швидкісних властивостей (ТШВ) автомобіля КамАЗ-5320 під час його роботи на водопаливній емульсії (ВПЕ) встановлено, що показники ТШВ суттєво знижуються, якщо ВПЕ має концентрацію води більше 5%. У випадку використання ВПЕ для двигуна КамАЗ-740 з концентрацією води 20% наступні показники зменшаться: максимальна швидкість автомобіля КамАЗ-5320 – на 7% та максимальна сила тяги цього ж автомобіля – на 8%, при цьому збільшиться шлях вибігу з 50 км/год на 26% та час розгону до 60 км/год на 18%.

Методом моделирования показателей тягово-скоростных способностей (ТСС) автомобиля КамАЗ-5320 во время его работы на водотопливной эмульсии (ВТЭ) установлено, что показатели ТСС существенно снижаются, если ВТЭ имеет концентрацию воды более 5%. В случае использования ВТЭ для двигателя КамАЗ-740 с концентрацией воды 20% следующие показатели уменьшатся: максимальная скорость автомобиля КамАЗ-5320 – на 7% и максимальная сила тяги этого же автомобиля – на 8%, при этом увеличится путь выбега с 50 км/час – на 26 % и время разгона – до 60 км/час на 18 %.

Using the method of modeling of traction-speed characteristics (TSC) of automobile KamAZ-5320 while its work with water fuel emulsions (WFE) it is determined that TSC indexes reduce essentially if WFE water concentration is more than 5%. In case of WFE using for KamAZ-740 engine with water concentration about 20% the following indexes will reduce: the top speed of automobile KamAZ-5320 to 7% and the top traction power of the same automobile to 8%. At the same time the run out way will increase from 5km/h to 26% and the time of acceleration to 60km/h which is 18%.